Le Charles, le huis clos criminel que Prime Video a tourné pour de vrai à bord du porte-avions Charles de Gaulle

Six épisodes de cinquante-deux minutes, une sortie calée au 23 octobre, et un décor qu’aucune série française n’avait encore osé investir à ce point : le porte-avions Charles de Gaulle, le vrai, celui qui transporte près de deux mille marins et qui fait la fierté un peu bombée de la Marine nationale. Prime Video et M6 en ont fait le théâtre d’un thriller, et rien que le pitch donne envie de bloquer sa soirée.

L’histoire part en mission stratégique quelque part en Méditerranée orientale, là où la tension est maximale et où le bâtiment ne peut pas faire demi-tour. Sauf qu’à bord, une femme de l’équipage est retrouvée morte. Une autre disparaît. Et comme personne ne descend d’un porte-avions en pleine opération, le coupable est forcément là, coincé avec tout le monde dans cette ville flottante de deux mille âmes. Le huis clos le plus hermétique qu’on puisse imaginer, en somme.

À l’écran, on retrouve Élodie Yung, qu’on a vue en Elektra chez Marvel, et Alban Lenoir, l’une des rares machines à cascades que le cinéma d’action français s’autorise encore. Le duo porte une série créée par Henri Debeurme et Mathilde Arnaud, avec Yoann Legave à l’écriture et Julien Despaux à la réalisation. Production Next Episode, la boîte du groupe UGC.

Ce qui m’intéresse le plus, c’est le pari du tournage. L’équipe a vraiment posé ses caméras sur le Charles de Gaulle, entre la base aéronavale de Hyères et l’arsenal de Toulon, de novembre 2025 à mars dernier. Tourner sur un bâtiment nucléaire en activité, avec les contraintes militaires que ça suppose, ce n’est pas rien, et ça se verra forcément à l’image. Pas de maquette, pas de fond vert approximatif, juste des coursives réelles et cette impression d’étouffement qui fait tout le sel du genre.

Alors oui, le thriller en vase clos est un terrain mille fois labouré, du train de L’Inconnu du Nord-Express au sous-marin de Das Boot. Mais transposer la recette sur le fleuron de la flotte française, avec deux mille suspects potentiels et aucune porte de sortie, ça change l’échelle du jeu. Si la tension tient la distance sur les six heures, on tient peut-être la série française de l’automne. Rendez-vous le 23 pour vérifier.

Crédit photo : Prime Video / M6